수도권에서 당일산행이 가능한 200명산을 엄선하여 소개한 산행종합안내서

『서울에서 가까운 200명산』은 33년 동안 1,400산을 오른 한 산악인이 서울에서 가까운 200개의 산을 선정하여 그동안 산행기록과 경험을 토대로 재 답사를 통해 기록한 산행종합안내서이다.
이 책에 소개된 산들은 등산을 처음 시작하는 사람부터 당일 코스로 일반적인 산행을 원하는 다수의 사람들에게 적합한 수도권에서 최장 2시간 이내의 거리에 위치해 있으므로 가족 친구들과 여유 있게 산행을 마치고 당일 돌아올 수 있다.

책을 펼치면 왼쪽 면은 등산지도가 있고, 오른쪽 면은 산에 대한 개요와 등산로의 자세한 설명, 그리고 산행에 매우 유익한 교통편·식당·숙박·명소·온천·5일장날 등을 소개하고 있다.
산행경험이 적은 사람들이라도 왼쪽의 넓고 자세한 지도와 오른쪽에 기록한 등산안내 설명을 보면 누구나 큰 어려움 없이 산행을 할 수 있도록 자세히 기록되어 있다.

지도는 능선·계류·등산로를 주축으로 한 개념도로 작성되었다. 지도상에 표시된 등산로는 혼란을 피하기 위해 안내하는 주등산로만 적색 점선으로 표시하고, 기타 산길은 모두 흙색 점선으로 표시되었다. 산행 출발지점에서 정상을 경유하여 하산지점까지 등산로가 세밀하게 기록되었다.
특히 등산로 입구와 하산완료 지점 주변은 최근 산골지역 개발로 인하여 주변이 대부분 변한 상태를 모두 재 답사를 하여 찾아가는데 큰 어려움이 없도록 기록되었다.

개요는 그 산의 소재지, 모양, 풍경, 유래, 산행요점, 주변 명소 등을 소개하고 있다.

등산로는 산행기점에서 하산지점까지 구간별 시간과 총소요시간이 기록되었고, 등산로 설명은 주차장 혹은 버스정류장에서 산행기점까지 가는 방법 산행기점에서 정상을 경유하여 하산까지 갈림길, 표적, 난코스, 산세 등이 기록되었다. 자가 운전시대 산행을 위해 대부분 원점회귀 산행코스가 소개되었다.

교통은 자가운전과 대중교통으로 구분하여 소개하고 있다. 자가운전은 고속도로 IC에서 또는 주요한 국도에서 등산기점이 가장 가까운 주차공간까지 도로편이 자세하게 기록되었고, 대중교통은 서울, 부산, 대구, 광주, 대전 등에서 지방 군청소재지까지 교통편과 해당하는 시군청소재지에서 등산로 입구가 가장 가까운 버스정류장까지 버스 편이 기록되었다.

특히 식당과 숙박은 필자가 직접 확인하여 산 주변에서 맛있게 잘하는 음식점과, 깨끗한 모텔, 민박, 펜션 등을 방문하여 그 가운데 한두 집을 선정하였다.

명소는 주변에 가까운 곳에 위치한 들러볼만한 곳을 기록하였고, 농촌 5일장날은 산 주변에서 가까운 읍 면소재지이다.

등산에 대한 동기와 내용

건강을 위해 산에 오르게 된 것이 동기가 되어 등산에 취미를 갔게 되었고 취미로 등산을 하다가 자연의 순수함에 빠져들어 젊은 시절을 산과 함께 보내게 되었습니다.
이렇게 이어온 산행이 33년의 세월이 지났으며 한국 전역에 분포되어 있는 1,400산을 등정하였습니다. 산과 함께 보낸 지난 날 들을 되돌아보면서 이제는 산행에 대한 그동안의 경험과 기록들을 다음 세대들에게 알려주어야 할 때가 되었다고 판단하여 그동안 산행경험과 산행기록을 모아 등정하였던 산중에서 비교적 산길이 선명한 『한국 700명산』 『한국 100대 명산』을 출간하였습니다. 『한국 700명산』은 오지의 산이 다수 포함되어 있어서 산행경험이 많은 산악인들이나 오지의 산을 오르고자 하는 산악인들에게 필요한 산행안내서이고 『한국 100대 명산』은 한국에서 널리 알려진 유명한 산들이며 등산로가 정비되어 있고, 안전설치가 대부분 잘되어 있는 산들입니다. 이번에 다시『서울에서 가까운 200산』을 출판하게 되었습니다.


산행중 주의 사항

33년 동안 산행을 해오고 있었지만, 지금까지 맹수를 만난 적이 한 번도 없어 산에는 맹수가 없다고 생각이 되며, 대신 멧돼지가 많이 살고 있고 가장 주의해야 할 야생 동물입니다. 멧돼지는 평소에는 사람을 피해가는 동물이나 새끼가 있을 때와 위험을 느낄 때 공격적이므로 매우 주의를 해야 합니다. 가장 무서운 것은 맹수가 아니고 여름철 독사와 벌입니다. 숲이 우거져 길이 잘 보이지 않은 길을 갈 때는 지팡이로 길과 숲을 자세히 살피면서 산행을 해야 합니다. 독사에 물리거나 벌에 쏘이면 응급조치를 취한 다음에 신속히 하산하여 가까운 병원에 가는 방법이고 더 급한 상황이면 119를 불러야 합니다.(독사와 벌의 활동시기 5월~10월)
산행의 기본 장비는 필수이고, 오지의 산행은 비상 장비를 반드시 휴대해야 합니다. 국립공원 등 잘 알려진 산행을 할 때도 리더는 반드시 독도법(지도 보는 법)을 응용할 수 있어야 하고 오지의 산은 비상 장비를 갖추어야 합니다.
산행 중 길을 잃는 일은 산행지도와 산행안내서를 소홀히 한 원인이 첫 번째이고 산길이 분명치 않아서가 두 번째이며 날씨가 흐려져서가 세 번째입니다. 그러므로 언제나 독도가 필요할 때 마다 지도와 나침반을 최선을 다하여 활용해야 하며, 날씨가 흐려지거나 산길이 희미할 수 있다는 가정 하에 비상시에 대한 항상 준비가 필수입니다.
산에서 길을 잃어버리면 원위치로 다시 가서 정상적인 길을 찾아야 합니다. 원위치로 다시 가기 어려울 때는 자기가 어느 지점에 위치해 있는지를 최대한 근접지점을 찾아내어 민가가 가까운 곳으로 치고 내려가야 합니다. 치고 내려갈 때는 최대한 급경사가 아닌 완만하고 바위가 없는 곳을 선택하고 가능한 계곡보다 능선을 타고 내려가야 합니다. 계곡은 시야가 가려 지형을 살필 수 없고 잡목 덩굴이 많으며 능선은 잡목이 적고 지형을 살필 수 있기 때문입니다.


전문산악인이 되는 길

어느 분야나 전문가가 있기 마련이다. 그 분야에서 타에 불허 할 만큼 경험이 많고 일정한 수준의 능력을 갖추는 것을 말합니다. 처음에는 가족이나 친구들과 함께 산행을 시작하지만 점차 산행을 더 해가면서 취미가 붙으면 점차 경륜이 싸이면서 개인별 취향이 세분화되어 전문적인 산행으로 이어져 전문산악인의 길로 들어서게 됩니다. 단순이 휴식이나 운동 삼아 하는 산행은 친구들과 어울려 즐거운 시간을 보내고 돌아오면 된다. 하지만 전문산악인은 그 산에 대한 많은 지식을 싸야합니다. 산의 형태와 특징 등을 관찰하고 등산로와 소요시간 등을 기록하면서 산행을 해 야 하므로 시간이 더 필요해 다른 사람들과 산행을 함께 하기가 더욱 어렵게 됩니다. 따라서 전문산악인은 혼자서 하는 산행이 많게 되므로 오지의 산을 혼자서 오를 수 있는 능력과 담력을 길러야 합니다.
오지의 산을 혼자서 들어가면 중압감으로 긴장되고 무섭지만 점차 훈련이 되면서 두려움이 없어지고 대범해집니다. 산은 멀리서 볼 때는 깊은 숲에 중압감이 있어 긴장되지만, 일단 산속에 들어서면 편안한 마음이 들게 됩니다. 또한 맹수가 달려든다 해도 피할 길이 없으므로 오히려 공격적인 감정으로 전환되며 대범해 집니다.
산행 중 가장 중요한 일은 목적한 대로 산길을 찾아가는 일입니다. 국립공원이나 사람들이 많이 오르는 산은 이정표가 있거나 산길이 잘 정비되어 있어 산행에 큰 어려움이 없으나, 오지의 산길은 이정표도 없고 대부분 희미하고 가다가 길이 없어지는 경우가 많습니다. 이럴 때는 서두르지 말고 침착하게 지도와 안내서를 자세히 체크 하면서 독도법을 통해서 바른 길을 찾아야 합니다. 산길을 잃어버리면 당황하여 방향 감각을 잃고 긴장하게 됩니다. 이럴 때가 가장 위험하므로 마음의 안정을 유지하면서 더욱 침착하게 길을 찾아가는 지혜를 발휘해야 합니다. 우리 인생이 그렇듯이 산길을 찾아갈 때도 수없이 많은 시행착오를 거쳐 비로소 바른길을 찾게 됩니다. 길을 잘못 들어서 다시 바른길을 찾아가는 일은 산행 중 흔히 있는 일이며 극히 정상입니다. 이런 상황을 수 없이 겪으면서 어려운 상황을 예방하거나 탈출할 수 있는 능력을 갖게 되어 산행의 전문가가 되는 것입니다.
한 번도 가보지 못한 오지의 산을 개념도와 안내서 하나로 오르는 것은 상당한 모험이며 탐험하는 기분입니다. 중압감과, 감동, 긴장과, 스릴이 연속 이어지는 순간이며, 정상을 정복하고 하산을 완료하면 성취감과 자신감이 충만하여 대범해지고 늠름한 산악인이 되어갑니다.
처음 오르는 산은 반드시 지도와 나침반을 소지하고 독도법을 통해서 산길을 찾아가야 합니다. 한번 이상 올랐던 산이라도 날씨가 흐려지면 상황이 바뀌어 지므로 지도와 나침반은 필수품입니다. 사람들이 많이 오르지 않는 오지의 산들은 더욱 산길이 희미하고, 길이 이어지다가 없어지는 경우가 많습니다. 이럴 때는 오직 독도법을 통해서만 가고자 하는 방향을 찾아갈 수 있습니다. 처음 오르는 산은 물론 가 보았던 산이라도 날씨가 좋을 때는 육안으로 지형을 살펴 판단을 할 수 있지만, 비, 안개, 눈이 오는 흐린 날씨와 야간에는 상황이 180도로 바뀌어 집니다. 이런 상황을 대비해서 오지의 산을 오를 때는 언제나 지도와 나침판은 물론 기본 장비와 비상식량을 소지하고 산행에 임해야 합니다.

가덕산/108
가리산/190
가야산/226
감악산(원주)/206
감악산(파주)/48
감투봉/46
갑산/30
강씨봉/70
검단산/24
검봉/168
견치봉/68
계관산/110
고대산/54
고동산/116
고래산/136
고려산/34
고령산/38
고양산/188
곡달산/122
곰넘이봉/58
공작산/182
관모봉/58
관산/140
관악산/8
관음산/60
관인봉/52
광교산/28
광덕산(아산)/154
광덕산(화천)/224
구룡산/180
구절산/162
구학산/204
국망봉/66
국사봉(포천 내촌면)/56
국사봉(포천 신북면)/74
군자산/220
귀목봉/98
금남산/114
금물산/176
금병산/164
금수산/212
금주산/58
금학산(철원)/172
금학산(홍천)/54
깃대봉(가평 가평읍)/80
깃대봉(가평 청평면)/88
까끈봉/174
남군자산/220
남한산성/22
노적봉/94
단월산/130
담바위봉/204
당산/180
대금산/84
대룡산/160
대야산/236
대학산/184
덕성산/150
도드람산/146
도봉산/18
도일봉/130
둔덕산/236
등선봉/166
마감산/148
마니산/32
마차산/44
만대산/186
망경산/224
매봉(가평)/90
매봉(원주)/198
매화산/174
명봉산/194
명성산/62
명지산/96
무갑산/140
묵방산/186
문바위봉/104
문안산/114
민드기봉/68

바라산/28
박달산/38
반암산/64
백덕산/208
백둔봉/96
백마산/144
백봉산/76
백운봉/126
백운산(원주)/200
백운산(의왕)/28
백운산(포천)/64
백화산/234
벼락바위봉/202
보개산/52
보금산/148
보납산/112
보름가리봉/202
보리산/124
보배산/218
봉미산/134
봉화산(춘천 남산면)/168
봉화산(홍천)/178
부용산/158
북귀목봉/98
북배산/110
북한산/14
불곡산/40
불기산/84
불암산/20
뾰루봉/116
사향산/60
삼악산/166
삿갓봉/108
상봉산/36
상해봉/154
서리산/78
서운산/152
석룡산/100
선바위봉/198
설봉산/146
소리산/132
소요산/44
소주봉/170
속리산/222
송이봉/88
송이재봉/132
수덕산/104
수락산/20
수리봉/88
수리산/26
수암봉/26
수원산/74
시루봉/216
아기봉/86
아미산/188
애기봉/102
앵자봉/142
양자산/142
어비산/120
여우봉/62
연엽산/162
연인산/92
예봉산/30
오갑산/210
오대산/192
오봉산(춘천)/158
오봉산(홍천)/182
오서산/228
오음산/178
옥녀봉/94
옥산/118
왕방산/56
용마산/24
용문산/126
용조봉/128
용화산/156
우두산/136
운길산/30
운두산/80
운악산/86
원통산/210
월두봉/112
월악산/214
유명산/120
응봉산/184
장락산/124
정암산/138
종자산/50
종현산/46
좌방산/170
주금산/72
주발봉/82
주흘산/232
중미산/122
중원산/128
차돌박이산/100
천마산/76
천보산(양주)/40
천보산(의정부)/42
천삼산/206
철마산/72
청계산(성남)/12
청계산(양평)/118
청계산(포천)/70
청우산/84
촉대봉/106
축령산/78
치악산/196
칠갑산/230
칠보산/218
칠봉산/42
칠장산/150
칠현산/150
칼봉산/90
태화산/144
통방산/122
팔봉산/172
폭산/134
해명산/36
해협산/138
헐구산/34
호명산/82
화악산/102
화야산/116
희양산/216