출판사 서평
고대부터 오늘날까지, 우리나라에서 세계 구석구석까지
‘길’ 하나에 인간의 역사가 통째로 담겼다!
한국출판문화산업진흥원의 2013년 [우수저작 및 출판지원] 사업 선정작
생명을 살리기도 죽이기도 하며, 한 나라의 번영과 쇠퇴를 가져오는 두 얼굴의 ‘야누스’이기도 하고, 인류 역사의 숱한 만남과 헤어짐이 교차하는 길. 길은 우리가 매일같이 오가는 일상적인 장소인 동시에 인류 역사의 장대한 이야기를 품고 있는 인문학의 보고다. 『길이 학교다: 산길, 강길, 바닷길에서 만나는 세상의 모든 역사』는 우리에게 친근하면서도 그동안 제대...
고대부터 오늘날까지, 우리나라에서 세계 구석구석까지
‘길’ 하나에 인간의 역사가 통째로 담겼다!
한국출판문화산업진흥원의 2013년 [우수저작 및 출판지원] 사업 선정작
생명을 살리기도 죽이기도 하며, 한 나라의 번영과 쇠퇴를 가져오는 두 얼굴의 ‘야누스’이기도 하고, 인류 역사의 숱한 만남과 헤어짐이 교차하는 길. 길은 우리가 매일같이 오가는 일상적인 장소인 동시에 인류 역사의 장대한 이야기를 품고 있는 인문학의 보고다. 『길이 학교다: 산길, 강길, 바닷길에서 만나는 세상의 모든 역사』는 우리에게 친근하면서도 그동안 제대로 다뤄진 적 없었던 '길'이라는 주제를 우리나라를 포함한 세계의 역사 · 지리 · 사회 · 문화를 아우르는 광범위한 지식과 깊이 있는 사유로 풀어낸 청소년 인문교양서다.
고등학교 지리교사인 저자 조지욱은 ‘길’이라는 만만치 않은 주제를 인간과 세계를 읽는 도구로 삼아 고대부터 현대까지, 우리나라에서 세계 구석구석까지 종횡무진 누빈다. 저자는 ‘셋이 길을 가면 그중 스승이 있다’는 말을 길이 그 자체로 스승이자 가르침의 책이라는 뜻으로 해석하면서 배움의 장소를 학교에서 노천의 길로 확장한다. 이 책은 20년째 학생들을 가르쳐온 저자가 자신의 전문 분야에 대한 지식은 물론 틈만 나면 국내외를 답사하며 몸에 새긴 생생한 경험을 총동원해 쓴 인문지리서다. 독자들은 ‘산길’, ‘강길’, ‘바닷길’ 그리고 ‘인간 삶 속의 길’ 등 다양한 길의 모습과 그 변천을 속속들이 살펴보면서 길에 관한 가장 ‘디테일한’ 통사(通史)를 만나볼 수 있을 것이다. 더불어 빠른 길을 개발하기 위해 산을 뚫고 강을 파헤치는 오늘날 ‘과연 좋은 길이란 무엇일까’에 대해 입체적으로 생각해볼 기회를 갖게 될 것이다.
출판사 서평
왜 길이 학교인가?
인류는 지구상에 첫발을 내딛은 동시에 길을 열었다. 하지만 엄밀히 말하면 그 길은 이미 자연이 품고 있던 것이었다. 초식동물들이 물과 풀을 찾아 이동하면서 드넓은 평원에 길을 만들었고, 다양한 동물들이 저마다 먹이를 구하러 오가며 깊은 산속이나 정글에 길을 냈으며, 강은 저 혼자 구불구불 흐르며 요란한 공사 과정도 없이 물길을 냈다. 인간은 자연의 길을 편의와 용도에 맞게 넓히거나 곧게 폈고, 없던 길을 새로 만들기도 했다. 이 길을 통해 문명이 발달하고 나라가 번영했고, 또 이 길을 따라 문명이 쇠하고 나라가 멸망했다. 이렇듯 길은 자연의 일부인 동시에 인간 역사의 드라마가 펼쳐지는 흥미로운 장소다. 따라서 비유적인 의미로든 물리적인 의미로든 길은 그 자체로 인문학적 고찰의 대상이 되며, 길을 고찰하는 일은 곧 인간과 인간이 이룬 세계를 통찰하는 출발점이 된다. 다양한 배움을 얻는 체계적이고 조직적인 사회제도가 학교라고 한다면, 길은 개인의 일상과 인류의 역사가 평행하는 비조직적인 노천 학교라고 할 수 있다. 이 책이 던지는 “길이 학교다”라는 정언은 길이 배움이 일어나는 장소이며 지식의 보고임을 환기한다.
내가 오가는 길만 살펴봐도 직업, 취향, 건강 상태, 가족 관계, 경제력 등을 짐작할 수 있다. 이러한 정보들은 내 개인의 역사를 보여주는 단서일 뿐이지만, 결국 수많은 개인의 역사가 모여 이 땅의 지리, 인간의 역사를 이룬다. 또한 길에 새겨진 어떤 시간을 토막 내어 들여다보아도 그 속엔 그 시간의 역사가 있는데, 이로부터 당대의 생각, 생활상, 문화 등을 엿볼 수 있다. 따라서 길 자체가 역사의 주인이라는 말은 과장이 아니다. 시간을 중심으로 풀어낸 학문이 역사학이라면, 공간을 중심으로 풀어낸 학문이 지리학이다. 시간과 공간이 분리되어 있지 않듯, 이 두 학문은 분리해서 생각할 수 없다. 그리고 인간 삶을 이루는 두 개의 큰 축, 시간(역사)과 공간(지리)을 연결하는 가장 강력한 허브가 바로 길이다. 그러므로 길을 이야기한다는 것은 곧 우리 지리, 우리 역사, 세계 지리, 세계 역사를 이야기하는 것과 다름없다. 물론 그 반대의 경우도 마찬가지다. -「나가며」
세상을 바라보는 또 하나의 눈!
길은 사람과 세계를 읽는 요긴한 도구다
인터넷 검색창에 ‘길’이라는 단어를 쳐보면 제목에 이 단어를 포함하는 책이 무려 9만 종 넘게 검색된다. 그 분야도 여행을 필두로 인문, 사회, 종교, 지리, 역사에서 예술, 문학에까지 다양하게 걸쳐져 있다. 이는 길이 많은 필자가 매력을 느끼는 주제라는 증거다. 하지만 정작 길 자체를 인문학적으로 고찰한 책을 찾아보기는 어렵다. 낮은산에서 출간한 『길이 학교다』는 ‘길’이라는 묵직한 주제를 지도 삼아 역사, 지리, 문화, 자연, 사회 등 다양한 분야를 종횡무진 누비는 청소년 인문교양서다. 우리에게 친숙하고 일상적인 ‘현장’인 동시에, 인류 역사의 환희와 고통이 교차하는 ‘역사’이며, 인간 삶의 흔적이 고스란히 남아 있는 ‘유적’인 길. 독자들은 이 책을 통해 ‘길’이 사람과 세계를 읽는 매우 요긴한 도구임을 새삼 확인하게 될 것이다. ‘길’을 둘러싼 다양한 분야와 이슈를 최신 사례 및 자료들로 만나볼 수 있는 점은 이 책의 특장이다. 또한 이 책은 텍스트의 이해를 돕는 시각 이미지를 풍부하게 곁들여 청소년 독자들이 녹록치 않은 주제를 쉽고 재미있게 만나볼 수 있게 했다. 독자들은 길과 관련한 지식과 정보를 얻는 것은 물론, 이를 통해 우리 역사와 문화, 나아가 세계 각국의 역사에 대한 이해까지 높일 수 있을 것이다.
출판사에서는 이 책의 주요 독자가 될 청소년들의 솔직한 평을 듣기 위해 출간에 앞서 몇몇 중고등학생들에게 원고를 보냈다. 원고에 대한 반응을 취합하는 과정에서 여러 분야에 걸친 광범한 주제가 청소년들이 읽어내기에 쉽지 않을 수 있겠다는 우려와 달리 중학교 1학년 학생도 단숨에 읽어낼 정도로 쉽게 쓰인 원고임이 입증되었다. “구글어스도 대신할 수 없는, 세계의 길에 관한 놀랍고도 친절한 내비게이션”이라는 평가에서 “내가 지금까지 걸어온 길, 앞으로 걸어가야 할 길에 어떤 역사가 새겨지게 될지 기대된다”는 의견까지 전국 각지의 청소년들이 원고에 대한 찬사를 보내왔다. 이 원고는 청소년들의 평가를 받기에 앞서 한국출판문화산업진흥원의 2013년 [우수저작 및 출판지원] 사업에 선정됨으로써 그 독창성을 인정받은 바 있다.
인간과 땅의 역사를 관통하는 네 개의 길
길에 관한 가장 ‘디테일한’ 통사
1부에서는 ‘길이란 무엇일까?’라는 근원적인 질문을 던지는 것을 시작으로, 길의 탄생과 변천 과정을 다양한 문화 역사적 사례를 들어 밝히고 있다. 저자는 길의 속성을 두 얼굴을 지닌 야누스에 빗대어 설명한다. 개방된 길을 닦음으로써 번영을 이루었으나 그 길을 통해 멸망한 로마 제국의 이야기는 길이 지닌 야누스적 속성을 단적으로 보여준다. 이밖에도 초식동물의 대이동으로 생겨난 아프리카 열대 초원의 길, 조선시대의 주요 도로였던 영남대로 옛길 중에서도 험난하기로 유명한 ‘토끼비리’, 고대 고속도로라 할 수 있을 페르시아 왕도, 비단길 등을 들어 다양한 길의 모습과 형성 과정을 재미있게 설명한다. 특히 3, 4장에서는 동양과 서양의 길을 비교함으로써 동서양의 사고와 성향이 어떤 차이를 지니는지 들여다보고, 우리나라의 길과 다른 나라의 길도 꼼꼼하게 비교해본다.
2부에서는 로키 산맥 같은 세계의 대표적인 산에서 땅의 70%가 산지인 우리나라의 여러 고개들까지 높고 낮은 산을 예로 들어 사람들이 산길에서 찾고 구했던 것들이 무엇이었는지 살펴본다. 저자는 6장에서 산을 관통하는 길인 터널을 집중적으로 다루고 있는데, 티베트 모퉈 현이나 우리나라 양구의 예처럼 오지 마을을 세상과 통하게 해주는 터널의

목차
1 길이란
ROAD #01 길이란 무엇일까?
세상에는 세 가지 길이 있다 · 길이 들려주는 이야기 / 길은 생명이다 · 토끼길 / 길은 큰 강을 닮았다 · 아마존 강 / 길은 두 얼굴을 하고 있다 · 로마의 길
ROAD #02 길은 어떻게 생겨났을까?
길은 발자국을 따라 생겨났다 · 동물과 사람이 이동하는 길 / 길은 ‘발명’한 것이 아니라 ‘발견’한 것이다 · 토끼비리 / 왕을 위한 길이 만들어졌다 · 페르시아 왕도
/ 교역을 위한 길이 생겨났다 · 비단길
ROAD #03 동양의 길, 서양의 길
서양은 개성을 중시하며 호기심이 강하다 · 고대 그리스를 중심으로 / 서양의 길은 호기심 많은 인간을 닮았다 · 로마의 도로 / 동양은 집단을 중시하며 실용성이 강하다 · 중국을 중심으로 / 동양의 길은 순박한 자연을 닮았다 · 차마고도
ROAD #04 우리의 길은 어떻게 변해왔을까?
도로를 만들지 않는 나라? · 조선의 길 / 우리 땅에도 국가적인 육상 교통망이 있었다 · 역도 / 교통 혁명은 철도로부터 · 경인선 / 일본의 신작로는 없다 · 수탈을 위한 길 / 한반도에 아우토반 시대가 열리다 · 경부고속도로
2 산과 길
ROAD #05 산을 넘는 길
구름보다 높은 산에도 길이 있다 · 로키 산맥 / 고개를 넘어야 만날 수 있다 · 산과 산 사이 / 산의 길목을 지켜라 · 철령 / 산길에서 찾고, 산길에서 구한다 · 대관령
ROAD #06 산을 관통하는 길
더는 오지가 아니다 · 가룽라 터널 / 점과 점을 잇는 최단 거리는 직선이다 · 배후령 터널 / 지름길을 택한 대가 · 원효 터널
ROAD #07 산과 더 가까워지는 길
왜 사람들이 산으로 모일까? · 배산임수 / 산과 가까워지면 오랜 꿈을 만난다 · 지리산 둘레길 / 산과 가까워진다는 것 · 박영석 대장의 도전 / 왜 산을 찾는가 · 산을 오르는 사람들
ROAD #08 죽음을 부르는 길
인간의 길이 동물의 길을 덮었다 · 갈라파고스 제도 / 공동묘지가 되고 있다 · 로드킬
3 강과 길
ROAD #09 강을 따라가는 길
강은 길이 되고 문명이 된다 · 메소포타미아 / 강을 차지해야 한다 · 한강 / 세금을 나르는 강길 · 조운 제도
ROAD #10 사람을 모으는 길
배가 모인다 · 마포 나루 / 나루는 마을이 된다 · 나루터 마을 / 강을 따라 사람들이 닮아간다 · 지지리 마을
ROAD #11 생땅을 파서 만든 길
인류 최고의 지름길이 열리다 · 파나마 운하 / 자연의 질서를 배운다 · 키시미 강 / 우리나라 최초의 운하 · 경인 아라뱃길 / 우리 땅에 대운하가 필요할까? · 한반도 대운하 계획
ROAD #12 기氣가 막히는 길
아직도 물길을 더 막아야 할까? · 댐 건설 / 물길을 막은 대가 · 생태계 교란
4 바닷길
ROAD #13 바다로 열린 길
바다도 흐른다! · 해류 / 바다는 용기 있는 자에게만 길을 허락한다 · 콜럼버스의 항해 / 미지의 땅이 사라지다 · 신대륙 정복
ROAD #14 역사를 담은 길
바다의 주인이 되다 · 신라 청해진 / 바닷길에도 자국이 있다 · 청자배 / 바닷길을 빼앗기다 · 군산항 / 바닷길이 경제를 지탱한다 · 울산항
ROAD #15 물 위를 달리는 길
가까운 것은 먼 것보다 강하다 · 다리 / 섬이 인간을 닮아간다 · 영도 / 욕심이 업적이 되고 업적이 업보가 된다 · 새만금 간척 사업
5 사람과 길
ROAD #16 보이지 않는 길
오랜 꿈이 길이 되다 · 하늘길 / 꿈도 꾸지 못했던 길 · 땅속 길 / 나를 찾아주는 길이 있다 · 백두대간
ROAD #17 운명의 길
‘옛길’이 되다 · 미시령 길 / 도시의 운명이 길이 되다 · 진해시 방사상 도로 / 길이 도시의 운명이 되다 · 강경과 천안
ROAD #18 사라지는 길, 끊어진 길
‘스위치백’이 중단되다 · 흥전역-나한정역 / 우리나라 최초의 ‘고가’가 사라졌다 · 청계 고가 / 철마는 달리고 싶다 · 끊어진 철길 / 길이 잠기고 있다 · 용머리 해안 산책길
ROAD #19 좋은 길이란?