18세기 미국은 서부개척으로,
현재 중국은 서부 내륙개척으로 놀라운 경제역사를 꿈꾼다

- 미국은 언제 터질지 모르는 혼돈, 일본은 잃어버린 20년 지속,
- 유럽은 EU 해체 불안, 한국은 몇 년째 박스피….

전 세계를 휩쓴 정치적 불확실성과 장기 불황 속에서 투자자들은 갈피를 잡지 못하고 있다. 한동안 세계 경제 성장의 견인차로 불리던 중국마저도 성장세가 멈칫하며 “차이나 쇼크”와 “패닉셀”을 진단받기도 했다. 하지만 중국에는 내수 개발이라는 카드가 남아 있으며, 이는 저성장의 탈출구를 묻는 모두에게 여전히 유효한 답이다.
중국이 노리는 것은 14억 인구에 기반을 둔 내수 확대다. 중국은 수출주도에서 소비촉진으로 경제 노선을 바꾸고 있다. 《그래도 중국이 답이다》의 저자 이용철은 국내 유일의 중화권 증권사인 유안타증권을 대표하는 중국투자 전문가다. 그는 “중국의 내수는 향후 30년간 내륙지방 개발로 먹고 살 수 있다”며 “무진장한 땅과 자원 그리고 인구를 보유하고 있는 내륙지방 개발은 우리에게 또 다른 성장 가능성과 투자 기회를 주는 것”이라고 말한다. 15년간 쌓아온 중국투자 노하우를 바탕으로 이 책은 중국의 정치·경제·소비·금융·문화를 총망라하고 정책과 객관적 데이터를 기반으로 중국 내수시장을 분석할 수 있도록 돕는다.

 

출판사 서평
- 미국은 언제 터질지 모르는 혼돈, 일본은 잃어버린 20년 지속,
- 유럽은 EU 해체 불안, 한국은 몇 년째 박스피….
수출주도형 모델에서 내수중심형 모델로…
중국 경제를 견인할 제2의 동력 ‘내수?’
뉴욕, 파리, 제주도…. 전 세계 관광지 어느 곳을 둘러봐도 중국인 천지이다. 그러나 중국에서 여권을 가지고 있는 인구는 겨우 6퍼센트밖에 되지 않는다. 우리나라의 경우 20퍼센트 가량임을 고려해볼 때 매우 낮은 수치다. 만일 중국의 소비문화가 성장해 중국인의 20퍼센트가 세계여행을 다니는 날이 왔다고 상상해보자. 전...
- 미국은 언제 터질지 모르는 혼돈, 일본은 잃어버린 20년 지속,
- 유럽은 EU 해체 불안, 한국은 몇 년째 박스피….
수출주도형 모델에서 내수중심형 모델로…
중국 경제를 견인할 제2의 동력 ‘내수’
뉴욕, 파리, 제주도…. 전 세계 관광지 어느 곳을 둘러봐도 중국인 천지이다. 그러나 중국에서 여권을 가지고 있는 인구는 겨우 6퍼센트밖에 되지 않는다. 우리나라의 경우 20퍼센트 가량임을 고려해볼 때 매우 낮은 수치다. 만일 중국의 소비문화가 성장해 중국인의 20퍼센트가 세계여행을 다니는 날이 왔다고 상상해보자. 전 세계 여행시장은 전적으로 유커(遊客)들의 손에 좌지우지될 것이다.
중국의 소비가 성장할 것이라는 전망은 막연한 미래가 아닌 현실로 다가오고 있다. ‘메이드 인 차이나(made in China)’로 상징되던 수출주도형 생산국가 중국이 14억 인구를 경제 부흥의 버팀목으로 삼겠다는 각오를 보이며 내수중심의 소비국가, 즉 ‘메이드 포 차이나(made for China)’를 향해 달려가는 것이다.
중국 소비의 위력은 중국의 대표적 내수 기업 ‘텐센트’의 사례만 봐도 알 수 있다. 텐센트는 중국 14억 인구 중 8억 명 이상이 매일 이용한다는 메신저 ‘위챗’으로 유명하다. 고점 논란이 있었지만, 2016년 주가 상승률이 이미 50퍼센트에 달했으며, 알리바바와 삼성전자를 제치고 아시아 IT 기업 중 시가총액 1위 기업으로 부상했다.
“중국은 전략 구상, 실행, 전달의 3박자를 갖췄다”
향후 10년간 글로벌 경제를 이끌 중국에서 저성장의 답을 찾다
중국 내수의 성장 가능성은 중고차 시장을 통해서도 확인할 수 있다. ‘1.5~2.0배의 법칙’이라는 것이 있다. 이는 중고차 시장의 활성화 정도를 유추하는 방법 중 하나로, 신차 판매대수에 비해 중고차 거래대수가 1.5~2.0배에 이르렀을 때 그 국가의 중고차 유통 시장이 ‘활성화 단계에 이르렀다’고 보는 것이다. 미국, 일본, 한국의 중고차 거래대수는 신차의 1.5배를 넘어서 이미 활성화 단계에 진입한 상태다. 하지만 중국의 경우 신차 판매 대수가 연간 2천만 대를 넘는 데 비해 중고차 거래 대수는 1천만 대 가량으로, 향후 중고차 시장이 지금보다 3배는 성장할 가능성이 있다고 할 수 있다.
이외에도 《그래도 중국이 답이다》는 1장에서 중국의 방송시장과 테마파크 등 소비산업을 중심으로 향후 전망을 살핀다. 2장에서는 중국의 해양굴기와 영토분쟁 등 굵직한 정치제도를 통해 변화될 경제상을 그려본다. 3장에서는 중국의 경제와 금융을 통해 위안화의 국제화, 선강퉁, 중국의 재테크 트렌드 등에 대해 분석한다. 4장에서는 신(新)성장 산업을 주제로 중국의 로봇산업, O2O(Online to Offline) 산업 등에 대해 예측한다. 부록에서는 앞서 알아본 이슈에 맞춰 유망 기업 60곳을 선정해 소개한다.
그동안 중국의 경제성장률은 10.4퍼센트(2010년, GDP 기준) 등 두 자릿수를 기록해왔으나 최근 7.6퍼센트(2013년), 7.5퍼센트(2014년) 등으로 하락하고 있다. 또한 중국 증시에는 거품이 많다거나 기업 정보를 믿을 수 없다는 식으로 우려하는 목소리가 많았다. 하지만 세계적 석학인 스티븐 로치는 다르게 전망한다.
스타 경제학자 스티븐 로치는 중국 경제의 폭발적인 성장과 미국의 부동산 버블 붕괴를 예측하여 전 세계적으로 유명세를 탔다. 영원한 비관론자로 통하는 그는 최근 국내 언론과의 인터뷰에서 중국 지도자의 강력한 리더십을 근거로 향후 중국 경제에 대하여 낙관적인 전망을 내놓았다. 중국의 안정적인 정치체제는 중장기적으로 전략을 구상하고, 실행하고, 전달하는 3박자를 갖췄으며, 이를 통해 향후 10년간 글로벌 경제를 이끌 수 있다는 것이 그의 의견이다. _p.85 전국인민대표대회 살펴보기
더불어 2014년 후강퉁, 2016년 선강퉁이 실시되며 중국 주식시장이 사실상 완전 개방에 이르렀다. 이는 중국이 금융선진국 대열에 진입하겠다는 뜻을 밝힌 것으로도 읽을 수 있다. 자본시장 선진화와 함께 소비 위주의 경제로 체질 개선에 들어간 중국은 저성장 시대를 지나고 있는 우리에게 새로운 출구가 될 것이다.
* 책속으로 추가
중국의 O2O(Online to Offline) 시장은 BAT로 불리는 3대 인터넷 기업 바이두, 알리바바, 텐센트가 주도하고 있다. 이들은 2013년 이후 대대적인 M&A 정책을 펼치면서 간편 결제, 공동구매, 택시예약, 대리운전, 가정관리서비스, 의약품 전자상거래 등 O2O 관련 자체적인 생태계 조성에 나서고 있다.
알리바바 그룹 O2O 사업부는 중국석유화학 Sinopec이 보유한 2만여 개의 주유소 중 5천 개를 인수하였다. 알리바바는 시노펙의 주유소를 인수하여 자사의 간편 결제 서비스인 ‘알리페이’를 활용하여 소비자들이 주유금액을 지불할 수 있게 만들었다. 이와 더불어 물류기업인 ‘중통’을 사업 파트너로 참여시킴으로써 휘발유 택배사업에도 진출할 것으로 예상되며, 알리바바의 전자상거래사이트에서 구매한 물건을 5천 곳의 주유소에서 받을 수 있는 서비스도 계획하고 있다. _p.217

전체 인구의 40퍼센트 이상이 거주하는 3선 도시의 경우, 1만 달러 진입 시기는 2018년으로 예상된다. 세계적인 다국적 컨설팅 업체인 “맥킨지”에 따르면, 2020년 중국의 중산층 인구는 8억 3천만 명에 이를 것으로 추정되며, 중산층의 확대는 소비의 대중화로 이어지면서 범용소비재 및 레저 등의 수요 확대로 이어질 것으로 전망하고 있다.
반면 중상위 소득계층의 가처분소득 증가율이 정체되고 시진핑 정부의 반부패 정책이 지속됨에 따라, 과시성 소비는 위축될 것으로 예상된다. 최근 우리나라가 김영란법 시행으로 과소비가 줄어들어 내수시장 위축을 염려하는 것과 같다고 하겠다. 이에 따라 최저임금 상승과 소득 진작 정책에 의한 저소득층의 빠른 소득 확대와, 이에 따른 중산층의 소비 확대가 당분간 중국 내수시장의 중요한 키워드가 될 것으로 전망하고 있다. _p.23~24

CLSA 증권의 최근 설문조사 결과에 따르면 중국 증시에 투자한 개인들은 증시 상승을 통해, 부동산, 자동차, 여행 등에 지출을 늘리고 싶어 하는 것으로 나타났다. 특히 주식 수익에 따라 향후 지출을 늘리겠다고 답한 투자자의 80퍼센트 이상이 여행 관련 지출을 늘리고 싶다는 의향을 밝혔고, 40퍼센트는 화장품을, 25퍼센트는 명품시계와 핸드백 등에 지출을 늘리겠다고 응답하였다.
자동차의 경우 아우디, 폭스바겐, BMW, 벤츠 순으로 높은 선호도를 보였고, 여행의 경우 국내여행에 이어 유럽여행에 대한 수요가 많은 것으로 파악되었다. IT 기기에서는 애플의 선호도가 압도적으로 높았으며, 가전제품의 경우에는 하이얼의 인기가 높았다. _p.47~48

중국의 개방도가 높아지고, 경제가 빠르게 성장하면서 이러한 상황은 많이 변하고 있다. 실제로 중국이 급부상하면서 홍콩은 과거에 비해 인지도가 떨어지고 왜소해지고 있다. 1996년 기준 중국 GDP의 20퍼센트 이상을 차지하던 홍콩의 GDP는 2016년에는 3,224억 달러로 11조 4천억 달러인 중국 GDP의 3퍼센트도 못 미치는 상황으로 전락했다. 수년 전까지 홍콩은 중국의 가장 큰 항구였지만, 지금은 상해에 추월당했고 조만간 광저우에도 역전 당할 것으로 예상된다.
이와 더불어 20년 전 홍콩 여행객의 대부분은 서구인이었지만, 이제는 엄청난 수의 중국 본토인들이 홍콩을 찾고 있다. 그리고 그들 대부분은 다수의 홍콩 시민들에 비해 훨씬 부유하다. 홍콩의 금융 중심지인 센트럴 지역 고층빌딩의 새 임대계약 절반 이상이 중국계 기업이 체결한 것으로 파악된다. 이러한 상황이 홍콩 시민들의 위기감을 확대시키고, 더 나아가 분노하게 만들고 있다고 볼 수 있다. _p.94~95

산자이 문화는 정부의 묵인과 일부 엘리트층의 지지 속에서 성장하였다. 널리 알려진 대로 소득격차가 엄청나게 큰 중국에서 저소득층이 유명 브랜드의 IT 기기, 의류, 식료품에 대한 소비열망을 해소해 줄 수 있는 수단이 짝퉁이라는 것이다.
사회학자 ‘아이쥔’은 산자이 제품은 개발도상국에서 일부 합리적인 소비자들의 소비능력 부족을 해소하고, 생필품에 대해 만족하지 못하는 사람들에게 소비욕망을 충족시키는 역할을 하고 있으며, 그래서 장기간 혁신되지 않는 제품들에 대해 복제, 모방의 방식을 통해 신속성과 일반성, 시장성, 염가성의 특징을 갖게 하는 역할을 한다고 주장하였다.
이러한 다소 억지스러운 논리와 함께 실질적으로 정부가 산자이 문화를 근절하지 못하는 이유는 산자이 시장이 중국의 가장 큰 지하시장이기 때문이다. 블랙마켓 전문조사 기관인 ‘하보스코프 닷컴’의 자료에 따르면 글로벌 짝퉁 시장규모는 1조 달러로 추정되는데, 그중 중국이 상당한 비중을 차지하고 있는 것으로 보고 있다. _p.123

중국 상무부는 2014년을 기준으로 중국이 해외직접투자 순유출(자본수지 적자) 국가로 전환되었고, 향후 중국이 자본 수출국 역할을 확대할 것이라고 발표했다. 이는 상품 수출을 통해 벌어들인 풍부한 외환보유고를 바탕으로 적극적인 해외투자에 나서겠다는 의미로 해석된다.
중국이 자본 수출국으로 성장 전략을 변경하는 이유는 위안화의 기축통화 위상을 확보하기 위한 것으로 판단된다. 기축통화 지위를 확보하게 되면 통화정책의 독립성과 자율성을 확보할 수 있게 되며, 자국의 부채를 다른 국가로 전가시키고, 이를 활용하여 소비대국으로 성장할 수 있기 때문이다. _p.142~143

중국의 O2O(Online to Offline) 시장은 BAT로 불리는 3대 인터넷 기업 바이두, 알리바바, 텐센트가 주도하고 있다. 이들은 2013년 이후 대대적인 M&A 정책을 펼치면서 간편 결제, 공동구매, 택시예약, 대리운전, 가정관리서비스, 의약품 전자상거래 등 O2O 관련 자체적인 생태계 조성에 나서고 있다.
알리바바 그룹 O2O 사업부는 중국석유화학 Sinopec이 보유한 2만여 개의 주유소 중 5천 개를 인수하였다. 알리바바는 시노펙의 주유소를 인수하여 자사의 간편 결제 서비스인 ‘알리페이’를 활용하여 소비자들이 주유금액을 지불할 수 있게 만들었다. 이와 더불어 물류기업인 ‘중통’을 사업 파트너로 참여시킴으로써 휘발유 택배사업에도 진출할 것으로 예상되며, 알리바바의 전자상거래사이트에서 구매한 물건을 5천 곳의 주유소에서 받을 수 있는 서비스도 계획하고 있다. _p.217

목차
프롤로그 | 바다 건너 14억 틈새금맥을 찾아서 _04
1장 | 중국의 소비산업
1 소비대국 중국 다시보기 - 변화하는 중국 내수소비 트렌드 _19
2 합리적 소비 트렌드 확산에 따른 - 중국 공유경제 산업의 전망 _28
3 오랜 역사에서 나오는 다양한 스토리의 힘 - 중국 방송시장과 콘텐츠 제작 현황 _36
4 전통 소비종목에 대한 관심이 필요 - 중국의 강세장이 만드는 자산효과 _44
5 환상과 모험의 중국 신세계 - 중국의 테마파크 굴기 _50
6 중국 축구의 봄은 오는가? - 중국의 축구공정과 스포츠 복권 사업 _58
7 상해모터쇼를 통해 살펴보는 - 중국 자동차 산업의 트렌드 _66
8 5년 만에 다시 찾아온 엘니뇨 - 엘니뇨는 중국에 어떤 영향을 주는가? _74
2장 | 중국의 정치제도
1 사회주의 정치제도의 중국 - 전국인민대표대회 살펴보기 _85
2 홍콩 엑소더스와 홍콩의 미래 - 중국은 홍콩을 어떻게 바라보는가? _92
3 중국 증시의 핵심 주도테마 - 중국 국유기업 개혁의 방향성 _97
4 전통명절과 국경일을 통해 알아보는 - 중국의 법정공휴일 제도와 문화 _106
5 공해를 지배하려는 중국의 해양굴기 - 중국의 영토분쟁 현황과 대응정책 _112
6 모방은 창조의 어머니 - 중국의 짝퉁, 산자이(山寨) 문화 _120
7 중국의 비밀 당정 최고 회의 - 베이다이허 회의 주요내용 _127
3장 | 중국의 경제 금융
1 향후 5년 이상 지속될 거대한 물결 - 중국의 인프라 투자 _137
2 글로벌 기업에 대한 자산 투자 - 위안화 국제화와 중국의 해외투자 전략 _141
3 새로운 중국을 매수하다 - 선강퉁(深港通) 살펴보기 _149
4 미국 중심의 세계질서를 재편하다 - 아시아인프라투자은행(AIIB)과 중국의 금융굴기 _157
5 중국 뉴노멀시대, 한중 합작의 새로운 기회 - the bell 차이나 콘퍼런스 참가기 _163
6 레버리지를 통해 살펴보는 중국 증시 - 중국 그림자 금융의 현황 _171
7 거액 자산가의 투자성향을 통해 살펴보는 - 중국의 재테크 트렌드 _179
4장 | 중국의 신성장 산업
1 금융과 기술의 융합 - 중국의 핀테크 산업 _189
2 양적성장에서 질적성장으로 - 중국 환경보호산업의 성장 _195
3 사물인터넷 시대를 위한 준비 - 시스템 반도체 1위를 노리는 중국 _201
4 MWC & CES 2015에서 만난 중국기업 - 중국 IT 산업의 현황 _208
5 온라인과 오프라인의 경계가 사라진다 - 중국의 O2O 산업 _214
6 산업색깔이 황금색에서 녹색으로 - 중국의 태양광 산업의 명암 _221
7 세상을 바꾸는 혁명 - 비상하는 중국의 로봇산업 _228
8 산학연 협력의 롤 모델 - 중국 샤오반(校班) 기업의 성장 _235
부록 Ⅰ 8개 경제 카테고리로 나눈 중국투자 유망종목 _241
부록 Ⅱ 15년 중국투자 노하우로 분석한 60개 유망기업 추천자료 _255