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일제의 식민도시건설과 자본가
- 김경남 저
- 선인
- 2015년 08월 31일
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ISBN: 9788959339211
470쪽
158 x 232 (㎜)
지금 이책은
- 판매지수 : 80
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책 소개
저자 소개
- 구분 : 저서
- 국적 : 대한민국
- 분류 : 기타
- 인기지수 : 2
한국근대사 전공. 호세이대학(法政大学) 겸임교수, 전주대학교 연구교수
1963년 경남 거창 출생. 경북대 출신. 부산대학교에서 문학박사
호세이대학(法政大学) 교수 역임
국가기록원 학예연구사
일본 국문학자료관(国文学資料館) 초빙교수
교토대학(京都大学) 각슈인대학(学習院大学) 외국인연구자 역임
<저서>
일제의 식민도시건설과 자본가(2015), 일제하 조선에서 도시건설과 자본가집단망(박사학위논문, 2003), 시민을 위한 부산의 역사(공저, 2003), 부산민주운동사(공저, 1998), 地域と軍隊 帝国の最前線(공저, 2015)
<논문>
｢제국의 식민지·점령지 지배와 ‘전후보상’ 기록의 재인식｣, ｢일제강점 초기 자본가 중역겸임제에 의한 정치·사회적 네트워크의 형성｣, ｢전시체제기 중역겸임제를 통한 자본가 네트워크와 전시동원체제｣, ｢境界地域におけるローカリティ交流－対馬と釜山を中心に｣, ｢일제의 식민지 도시개발과 ‘전통도시’ 전주의 사회경제구조의 변용｣, ｢1894-1910년 한국과 일본 근대기록구조의 중층성과 종속성－전북지역 전략적 인프라구축기록을 중심으로｣ 등
목차
Ⅰ. 서론
1. 연구동향
2. 문제제기
3. 연구목적과 대상
4. 연구방법
5. 연구 구성과 자료 활용
Ⅱ. 일제의 거류지 건설과 토지자본의 축적
1. 개항장 거류지 확보와 시가지 형성
1) 19세기 중반 제국주의 전쟁과 개항장 거류지 확보
2) 거류지 일본인의 출신과 인구구성
3) 진해만 보조이주어촌의 건설과 목적
2. 개항장 거류지의 공업구조
1) 거류지 공업의 형성
2) 직업구성
3. 일본인의 토지자본 축적과 배타적 상공단체 조직
1) 거류지 일본인의 토지침탈과 소유권확보
2) 일본정부의 군용지 침탈
3) 일본인의 배타적 상공단체 조직
Ⅲ. 거류지 도시화와 자본가그룹의 형성
1. 거류지 폐지와 거점도시 확정
1) 각국 거류지 폐지와 토지불하
2) 거점도시 육성과 도시 확장
3) 도시문제의 발생
2. 공업구조의 변동과 공장노동자의 증가
1) 부제 실시 이후 공업구조의 변동
2) 조선인공장과 공장노동자의 증가
3) 근대적 기계제대공업의 설립 사례
3. 식민도시 자본가그룹의 형성
1) 식민도시 자본가의 성장 배경
2) 1920년대 조선본점 기업 자본가그룹의 형성
3) 경인그룹의 중역겸임 실태와 핵심자본가
4) 부산그룹의 중역겸임 실태와 핵심자본가
4. 1920년대 중역겸임 자본가의 정치사회적 관계
1) 경인그룹 중역겸임자의 정치사회적 네트워크
2) 부산그룹 중역겸임자의 정치사회적 네트워크
Ⅳ. 전시체제기 식민도시 개발의 본격화와 공업지구 형성
1. 식민도시 개발의 본격화
1) 1930년대 ‘조선시가지계획령’ 실시 배경 및 목적
2) 1940년 일제 ‘국방국토계획’과 조선시가지계획령 개정
3) 추진기관과 재원조달
4) 도시문제의 심화
5) 사례－부산도시계획과 군사요새지대의 강화
2. 전시체제기 식민지 공업화와 공업지구 형성
1) 전시체제기 ‘조선공업화’ 배경과 총독부의 공업지대 구상
2) 남부공업지대의 사례－부산공업지구형성의 식민지적 특성
Ⅴ. 전시체제기 식민도시 자본가그룹과 정경유착구조
1. 전시체제기 식민도시 자본가그룹의 변동
1) 국내외적 배경
2) 전시체제기 중역겸임을 통한 자본가 네트워크 실태
3) 주요 자본가 그룹의 식민지적 특징
4) 식민도시 부산의 자본가 세대변화
2. 전시동원체제하 총독부와 자본가의 정경유착
1) 전시체제기 중역겸임을 통한 자본가 네트워크의 변화
2) 총독부 전시경제시스템과 낙하산 인사 실태
3) 경성그룹 중역겸임 자본가의 정치·사회적 네트워크
4) 핵심자본가에 대한 금융특혜와 전시동원과의 관계
Ⅵ. 결론
1. 연구동향
2. 문제제기
3. 연구목적과 대상
4. 연구방법
5. 연구 구성과 자료 활용
Ⅱ. 일제의 거류지 건설과 토지자본의 축적
1. 개항장 거류지 확보와 시가지 형성
1) 19세기 중반 제국주의 전쟁과 개항장 거류지 확보
2) 거류지 일본인의 출신과 인구구성
3) 진해만 보조이주어촌의 건설과 목적
2. 개항장 거류지의 공업구조
1) 거류지 공업의 형성
2) 직업구성
3. 일본인의 토지자본 축적과 배타적 상공단체 조직
1) 거류지 일본인의 토지침탈과 소유권확보
2) 일본정부의 군용지 침탈
3) 일본인의 배타적 상공단체 조직
Ⅲ. 거류지 도시화와 자본가그룹의 형성
1. 거류지 폐지와 거점도시 확정
1) 각국 거류지 폐지와 토지불하
2) 거점도시 육성과 도시 확장
3) 도시문제의 발생
2. 공업구조의 변동과 공장노동자의 증가
1) 부제 실시 이후 공업구조의 변동
2) 조선인공장과 공장노동자의 증가
3) 근대적 기계제대공업의 설립 사례
3. 식민도시 자본가그룹의 형성
1) 식민도시 자본가의 성장 배경
2) 1920년대 조선본점 기업 자본가그룹의 형성
3) 경인그룹의 중역겸임 실태와 핵심자본가
4) 부산그룹의 중역겸임 실태와 핵심자본가
4. 1920년대 중역겸임 자본가의 정치사회적 관계
1) 경인그룹 중역겸임자의 정치사회적 네트워크
2) 부산그룹 중역겸임자의 정치사회적 네트워크
Ⅳ. 전시체제기 식민도시 개발의 본격화와 공업지구 형성
1. 식민도시 개발의 본격화
1) 1930년대 ‘조선시가지계획령’ 실시 배경 및 목적
2) 1940년 일제 ‘국방국토계획’과 조선시가지계획령 개정
3) 추진기관과 재원조달
4) 도시문제의 심화
5) 사례－부산도시계획과 군사요새지대의 강화
2. 전시체제기 식민지 공업화와 공업지구 형성
1) 전시체제기 ‘조선공업화’ 배경과 총독부의 공업지대 구상
2) 남부공업지대의 사례－부산공업지구형성의 식민지적 특성
Ⅴ. 전시체제기 식민도시 자본가그룹과 정경유착구조
1. 전시체제기 식민도시 자본가그룹의 변동
1) 국내외적 배경
2) 전시체제기 중역겸임을 통한 자본가 네트워크 실태
3) 주요 자본가 그룹의 식민지적 특징
4) 식민도시 부산의 자본가 세대변화
2. 전시동원체제하 총독부와 자본가의 정경유착
1) 전시체제기 중역겸임을 통한 자본가 네트워크의 변화
2) 총독부 전시경제시스템과 낙하산 인사 실태
3) 경성그룹 중역겸임 자본가의 정치·사회적 네트워크
4) 핵심자본가에 대한 금융특혜와 전시동원과의 관계
Ⅵ. 결론
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