출판사 서평
일본 아마존 종합 베스트셀러
경영의 신 이나모리 가즈오의 최신작
침체와 불황에서 되살리는 투혼의 경영
“이까짓 것에 질 수 없다는 강한 마음을 품어라!”

“새로운 계획의 성공은 오직 불요?불굴의 정신에 있다.
외곬으로 오로지 생각하고, 강렬한 투지로, 한결같이.”
이나모리 가즈오가 파산 위기에 처한 일본항공(JAL)의 회장에 취임한 직후, 직원들에게 인용했던 문구다. 새로운 목표를 성취할 수 있을 것인가 그렇지 않은가는 어떤 일이 있어도 결코 꺾이지 않는 마음에 달려 있으니 항상 고귀한 비전을 마음에 품자는...
일본 아마존 종합 베스트셀러
경영의 신 이나모리 가즈오의 최신작
침체와 불황에서 되살리는 투혼의 경영
“이까짓 것에 질 수 없다는 강한 마음을 품어라!”

“새로운 계획의 성공은 오직 불요불굴의 정신에 있다.
외곬으로 오로지 생각하고, 강렬한 투지로, 한결같이.”
이나모리 가즈오가 파산 위기에 처한 일본항공(JAL)의 회장에 취임한 직후, 직원들에게 인용했던 문구다. 새로운 목표를 성취할 수 있을 것인가 그렇지 않은가는 어떤 일이 있어도 결코 꺾이지 않는 마음에 달려 있으니 항상 고귀한 비전을 마음에 품자는 의미다. 이 말은 이나모리 가즈오가 일본항공의 재건에 몰두하면서 하고자 했던 모든 것을 집약하고 있다. 항공업에 대한 지식과 경험이 전무했지만 어떤 역경에도 이를 극복하고 반드시 회사를 되살리겠다는 그의 의지를 보여주는 말이기도 하다.
《불타는 투혼》은 이나모리 가즈오가 2012년 3월 일본항공 이사직에서 물러나 교세라와 KDDI(제2전신전화주식회사), 일본항공의 경영자로 살아온 경험을 돌이키며 경영과 경영자의 자세를 짚은 책이다. 그는 실적 저하의 이유를 경제 환경이나 시장 동향에서 찾거나, 부진의 책임을 전가하는 경영자들이 많다고 일침을 가한다. 또한 오늘날 사회에 절망감이 만연하게 된 것은 강한 의지와 용기가 부족한 탓이며 침체기에 가장 필요한 것은 어떤 장해도 극복해내고자 하는 불요불굴의 의지임을 강조하고 있다.
그는 어떤 곤경에 처한 기업이라도 전 직원이 투혼 넘치는 리더를 중심으로 강하고 순수한 마음으로 끝없이 노력하고 새로운 방법과 수단을 모색해간다면 난관을 극복하고 발전할 수 있으며 그러한 기업이 늘어날수록 국가 경제도 부활할 것이라고 주장한다. 또한 혼란기일수록 목표와 비전을 높게 설정해야 하며, 비즈니스 환경이 악화되어도 이를 탓하거나 변명거리로 삼지 않고 절대 지지 않겠다는 강한 투쟁심, 즉 불타는 투혼을 갖고 임하면 미래는 반드시 열릴 것이라고 역설한다.
그는 “경영자에게는 격투기를 할 때와 같은 투혼이 필요하며, 무슨 수를 써서라도 기업을 강하게 만들겠다는 마음가짐으로 투혼을 불태워야 한다”고 단언한다. 중소기업, 중견기업, 대기업을 막론하고 경영자가 회사의 발전과 직원의 행복을 위해 필사적으로 노력한다면 기업은 성장과 발전을 거듭하고 경제는 빛을 되찾을 수 있다고 강조한다. 또한 긴 침체를 지난 지금이야말로 기업이 다시 성장 발전을 이룰 수 있는 절호의 기회임을 상기시키고 이까짓 것에 질 수 없다는 강한 마음을 갖출 것을 주문하고 있다.
왜 불타는 투혼이 필요한가
이나모리 가즈오는 스물일곱의 나이로 창업해 교세라를 세계 100대 기업으로 키웠고, 이후 통신 사업에 도전해 일본 2위 통신 사업자로 자리매김했다. 또한 위기에 몰린 일본항공의 경영을 맡아 1년 만에 흑자 전환, 2년 8개월 만에 주식 시장 재상장을 이루며 회생에 성공했다. 한 번도 적자를 내지 않은 경영자, 경영의 신으로 추앙받는 그도 처음에는 자본금 300만 엔, 직원 28명에 불면 날아갈 것 같은 월세 사무실에서 중소기업으로 출발했다. 맨주먹으로 창업한 그는 어떻게 오늘에 이를 수 있었을까.
그는 창업 이후 지금까지 54년간에 걸쳐 단 한 번도 적자를 낸 적이 없다는 사실이 자랑스럽다고 말한다. 실제로 교세라는 단순히 흑자를 지속한 것만이 아니라, 높은 수익성을 유지해왔다. 최고 40퍼센트가 넘는 이익률을 기록하고 매출이 1조 엔을 넘어섰으며, 현재도 두 자릿수의 높은 이익률을 유지하고 있다. 그는 성공 신화의 비결로 사람들이 결코 이룰 수 없다고 말한 것을, 사람들이 결코 해낼 수 없다고 말하는 방법으로 실현했다고 밝힌다. 그랬기에 지금의 교세라가 있으며, KDDI가 있다는 것이다.
만약 상식의 범위에서 멈추는 방식으로 일했다면 결코 지금처럼 될 수 없었다며 ‘불타는 투혼’으로 경영에 임할 것을 주문한다. 냉엄한 기업 간 경쟁에서 승리하기 위해 경영자는 격투기 선수에게도 뒤지지 않을 기백과 투혼을 가져야 한다는 것이다. 아무리 누군가가 ‘절대 될 리 없다, 할 수 있을 리가 없다’고 상식을 들이대며 이야기할지라도 감히 이룰 수 없다고 생각될 만큼 목표를 높게 세우고 그것을 실현하기 위해 과감하게 맞서는 격렬한 투지가 필요하다고 강조하고 있다.
그는 투혼을 강조하는 한편, 그 투혼이 경영자만의 것이어서는 안 된다는 사실을 함께 일깨운다. 직원들을 포함해 기업 전체가 불타는 투혼을 가진 집단이어야만 한다는 것이다. 그러기 위해서는 직원들의 공감을 얻는 것이 중요하다. 원래 경영목표란 경영자의 의지에서 탄생한 것이지만, 경영목표라는 경영자의 의지를 전 직원의 의지로 변화시킬 수 있느냐는 것이 관건이다. 그러기 위해서는 경영자 자신이 불타는 투혼을 가지고 경영목표의 실현을 위해 매진함과 동시에 집단의식을 높여가야 한다고 강조한다.
고귀한 동기를 가져라
경영자는 여러 국면에서 항상 판단을 요구받는다. 경영이란 매일의 판단이 쌓인 것이며, 그 판단의 옳고 그름에 따라 실적이 좌우되고 때로는 기업의 운명조차 결정된다. 그렇다면 마음속에 판단의 척도가 되는 명확한 기준이 필요하며, 올바른 판단을 하기 위해서는 그 기준이 정당하고 흔들림이 없어야 한다. 이나모리 가즈오는 ‘인간으로서 무엇이 올바른 것인가?’라는 물음을 경영에서 판단 기준으로 삼는다. 불타는 투혼으로 경영에 임하되 ‘세상을 위해, 사람을 위해’라는 고귀한 동기를 가져야 한다는 것이다.
비즈니스에서 성공하기 위해서는 불타는 투혼이 반드시 필요하지만 그것만으로 비즈니스를 전개하면, 제어할 수 없게 될 가능성이 있다. 또 잘못된 동기로 그 투혼을 불러일으켜 탐욕으로 비즈니스를 전개하면 사회에 해를 끼치게 된다. 그 상징적인 사례로 그는 이기적인 욕망에 근거한 미국식 자본주의의 폐해를 들고 있다. 따라서 경영자라면 모름지기 ‘세상을 위해, 사람을 위해’라는 고귀한 동기를 가져야 한다고 강조한다.
그는 경영자로서 ‘전 직원의 물심양면의 행복’을 경영이념으로 추구해왔으며 사업을 하는 과정에서도 항상 인간으로서 올바른 길이라는 대의명분을 잃지 않았다. 단기적인 수익이 아니라 에너지 문제와 지구 환경 문제에 공헌한다는 대의를 추구했기에 교세라의 태양광 에너지 사업을 지속할 수 있었고, 국민들에게 저렴한 가격으로 통신 서비스를 제공한다는 목표가 있었기에 KDDI를 설립했으며, 일본항공의 파산이 국가 경제에 미칠 악영향을 염려하고, 국민들의 편의를 지키기 위해 일본항공의 재건을 맡았던 것이다.
이나모리 가즈오는 이 책을 통해 무슨 일이 있어도 목표를 달성하겠다는 투혼을 가질 것을 강조하고 여기에 더해 그 투혼을 제어하는 ‘덕’을 함께 갖출 것을 주문한다. 또 그러한 마음을 가진 리더라면 침체된 경제를 반드시 부흥시킬 수 있다고 역설한다. 일본 경제 회생의 희망으로 떠오르고 있는 ‘근본’을 향한 그의 메시지는 침체와 불황에 빠져 있는 기업의 경영자들뿐만 아니라 혼란스러운 이 시대를 살아가는 모두에게 의식과 마음을 바꿈으로써 새로운 성장의 길로 나아갈 수 있다는 용기와 지침을 제시한다.
이나모리 가즈오의 12가지 경영 원칙
1. 사업의 목적과 의의를 명확히 하라
2. 구체적인 목표를 세우라
3. 가슴에 열망을 품어라
4. 누구에게도 지지 않게 노력하라
5. 매출을 최대화하고 비용을 최소화하라
6. 가격 결정이 곧 경영임을 명심하라
7. 경영은 강한 의지로 결정된다
8. 불타는 투혼을 가져라
9. 용기를 가지고 부딪치라
10. 항상 창의적으로 일하라
11. 상대를 배

현재 우리는 침체의 늪에 빠져 허우적거리고 있다. 그러나 중소기업, 중견기업, 대기업을 막론하고 모든 경영자가 무슨 일이 있어도 자신의 회사를 더욱 발전시키고 무슨 일이 있어도 직원의 행복을 실현하려고 필사적으로 노력한다면, 기업은 성장·발전을 거듭하고 경제는 반드시 빛을 되찾을 수 있다. 불요불굴의 의지를 갖고 새로운 길을 찾아나서야 한다. _23쪽

나는 사람들이 결코 이룰 수 없다고 말한 것을, 사람들이 결코 해낼 수 없다고 말하는 방법으로 실현해왔다. 그랬기에 지금의 교세라가 있으며, KDDI가 있다. 상식의 범위에 멈추는 방식으로 일했다면 결코 지금처럼은 될 수 없었다. 아무리 누군가가 ‘절대 될 리 없다, 할 수 있을 리가 없다’고 상식을 들이대며 이야기할지라도 과감하게 도전하고 누구에게도 지지 않을 정도로 노력하라. 매일매일 굉장한 근성을 가지고 새로운 방법과 수단을 찾는 데 몰두하라. 경영자에게는 승리를 쟁취하기까지 끝없이 싸우고자 하는 투혼이 절대적으로 필요하다. _72~73쪽

현재, 직원과 기업을 지키기는커녕 자기 몸만 사리는 경영자가 너무나 많다. 기업에 불상사가 일어나도 책임을 지지 않고 오히려 아랫사람에게 떠넘기는 경우를 대기업에서도 종종 볼 수 있다. 이것도 잘못된 리더를 선택했기 때문이 아닐까 생각한다. 단순히 일을 잘한다고 해서 톱의 자리에 오르는 것이 아니라 진정한 투혼, 즉 ‘목숨을 걸고 직원들과 기업을 지킨다’는 기백과 책임감을 가진 사람이 리더가 되어야 한다. _ 79쪽

기업을 경영하는 데는 예측할 수 없는 요소가 매우 많다. 사업목표로 매출이나 수익에 대한 계획을 세워도 예기치 않은 일이 발생하거나 불경기에 들어서는 등 불확실한 요소가 너무나 많아 좀처럼 계획대로 되지 않는다. 그러나 그러한 환경에서도 경영자는 높은 경영목표와 사업계획을 직원들에게 지속적으로 공표해 회사의 방향을 목표를 실현하는 데 맞춰야만 한다. _80쪽

나는 그러한 경험에서 불황은 성장의 기회임을 다시 한 번 깨달았다. 불황이 닥쳤을 때 필사적으로 노력함으로써 하나의 ‘모범’같은 것이 회사 내에 만들어졌다. 그러한 모범이 많을수록 기업의 체질은 강인해진다. 사상 최초로 맞닥뜨린 경제 위기, 오일 쇼크에 나는 어떻게 맞섰을까? 어떻게 교세라의 기업 체질을 강화하고 다음의 도약을 위한 발판이 되는 ‘모범’을 만들었을까? _83쪽

목차
옮긴이의 글_ 불황을 성장의 기회로 바꾸다
들어가며_ 경제를 되살릴 방법은 없는가?
제1장 역사에서 배우다
부국강병에 집중하다 ｜ 패전에서 부국으로, 그리고 파산 ｜ 80년 주기로 반복되는 역사 ｜ 벼?랑 끝에 몰린 일본항공 ｜ 만연한 위기 불감증 ｜ 격한 투쟁심을 불태우다
제2장 불타는 투혼의 경영
꺾이지 않는 투혼의 리더들 ｜ 투쟁심으로 경영하라 ｜ 자기 자신에게 승리하라 ｜ 이길 때까지 싸워라 ｜ 경영목표를 공유하라 ｜ 목숨을 걸고 지켜라 ｜ 경제 변동에 지지 마라 ｜ 불황에 맞서라 ｜ 임금 동결을 결단하다 ｜ 불황을 성장의 기회로 삼으라 ｜ 직원들과 유대를 강화하라 ｜ 모든 경비를 절감하라 ｜ 전원이 영업하라 ｜ 신제품 개발에 힘쓰라
제3장 고귀한 동기를 가져라
불타는 투혼에 기본을 더하라 ｜ 대의를 추구하라 ｜ 오일 쇼크가 일깨운 기회 ｜ 사람들의 행복에 공헌하라 ｜ 올바른 윤리관을 회복하라 ｜ 세상을 위해, 사람을 위해
제4장 덕으로 부딪쳐라
덕으로 제어된 투혼 ｜ 덕으로 경영하라 ｜ 이타심을 가져라 ｜ 덕을 기초로 일어서라
제5장 마음을 변화시켜라
일본항공 회생에 뛰어들다 ｜ 현실을 직시하다 ｜ 새로운 기업이념을 정하다 ｜ JAL 철학을 정리하다 ｜ 고객에게 최선을 다하라 ｜ 감동을 불러일으켜라 ｜ 사람의 마음을 바꾸다
제6장 투혼으로 부활하라
경제 회생의 시나리오 ｜ 발상을 전환하라 ｜ 장인정신으로 무장하라 ｜ 고부가가치를 창출하라 ｜ 교토상법에서 배우라 ｜ 브랜드화하라 ｜ 부활의 열쇠는 투혼이다

나오며_ 투혼의 리더를 양성하라