- 주문상품수량
- 개
- 예상적립금
P - 상품할인금
- 원
- 배송료
- 원
- 주문합계
- 원
네비게이션 실시간 인기 책
-
정가20,000원
-
판매가18,000원 [10% 할인]
-
결제 혜택무이자
카드할인/포인트결제 안내
제휴카드
반디앤루니스 롯데카드 결제금액 최대 25% 청구할인 (1만원 이상 결제건에 한해 월 2회, 건당 최대 1만원 할인) 반디앤루니스 우리V카드 결제금액 10% 청구할인 포인트결제
OK캐쉬백 포인트 최소 10원부터 전액 사용 or 1% 적립 현대카드 M포인트 결제금액의 최대 10% 사용 가능 신한카드 포인트 결제금액의 최대 10% 사용 가능(일부카드) 하나(구.외환) 포인트 보유 한도 내에서 100% 사용 가능 씨티카드 포인트 결제금액의 최대 50% 사용 가능 할인카드
NH농협 TAKE5카드 20% 청구할인(Edu Pack) 채움 플래티늄 멀티카드 20% 청구할인 모바일 Tmoney 신한카드 10% 청구할인 신한카드 Shopping 10% 청구할인 NH농협 체크카드 10% 청구할인 NH20 해봄 신용카드 10% 청구할인 씨티 클리어 카드 7% 청구할인 NH20 해봄 체크카드 5% 청구할인 NH농협 LADY다솜카드 5% 청구할인 신한카드 큐브 5% 청구할인 신한카드 큐브 PLATINUM# 5% 청구할인 
무이자 안내
-
적립금1,000원 적립 [5%P]
추가 적립금 안내
[2천원 추가 적립]
총 주문금액 5만원 이상 구매 시 2,000원 추가 적립
도서(eBook포함)만 구매 시 적립 대상에서 제외업채배송상품 포함(기프트, 업체배송 등) 5만원[멤버십 추가 적립]
슈퍼루니 : 3% 추가 적립
골드루니 : 2% 추가 적립
실버루니 : 1% 추가 적립
단, 국내도서, eBook만 구매 시 적립 불가
-
배송료무료배송
-
출고예정일
출고예정일 안내
※ 출고예정일은 도서 재고상황에 따라 변동될 수 있습니다.
2024년 06월 03일(월)※ 출고예정일은 도서 재고상황에 따라 변동될 수 있습니다.
당일배송 가능지역 검색
“도로명주소”를 쉽게 찾아보세요
1. 도로명으로 검색하기 (예, “직지길” or “직지길+322”)
2. 건물명으로 검색하기 (예, “반디앤루니스빌딩”)
3. 동(읍/면/리) 으로 검색 (예, “인사동” or “인사동+43”)
4. 도로명주소를 모르실 경우 도로명주소 안내시스템(http://www.juso.go.kr)에서 확인해주세요.
시/도
시/군/구
회원리뷰
ISBN: 9791187430544
524쪽
148 x 215 (㎜)
지금 이책은
- 판매지수 : 2,112
-
미디어 소개도서:
이 책과 함께 구매한 책
-
혼종성 비판 하임 하잔 13,500원
이 책의 시리즈
전체 선택
쇼핑카트 담기
-
-
근교의 복권 13,500원 (10%↓+5%P)
-
코로나시대 임모빌리티와 우리들의 이야기 15,120원 (10%↓+5%P)
-
모빌리티와 영화 11,700원 (10%↓+5%P)
-
소외와 가속 11,700원 (10%↓+5%P)
-
모빌리티 시대 기술과 인간의 공진화 15,300원 (10%↓+5%P)
-
책 소개
출판사 리뷰
모빌리티에 대한 생각에 대한,
모빌리티 이론의 모든 것
거의 유일한 모빌리티 이론서 겸 안내서
이 책은 모빌리티mobility에 대한 책인가, 모빌리티에 대한 생각에 대한 책인가? 본질적으로, 양쪽 다이다. 이 책은 모빌리티에 대한 일련의 다양한 이해, 그리고 다양한 접근법을 탐사한다. 그리고 어떻게 모빌리티가 작동하는지, 세계화와 장애의 정치 같은 다변적인 현대적 문제에 모빌리티가 뜻하는 바가 무엇인지를 묻고 답한다. 모빌리티 이론은 아직은 우리에게 생소한 장이다. 이 이론의 영토는 넓지만, 이정표는 부족하다. 이러한 상황에서 무엇보다도 필요한 것이 안내서다. 안내서는 알려지지 않은 영토를 체계적으로 분할하고, 주목할 만한 구체적 사례들을 소개함으로써, 이 영토를 접근 가능한 것으로 만들어 준다. 피터 애디의 이 책이 바로 이러한 안내서다.
학생부터 연구자까지 읽는 학술서이자 교양서
모빌리티는 세계와의 관계 방식이자 교류 방식, 그리고 세계를 분석적으로 이해하는 방식이다. 모빌리티는 거리를 두고서 이를 검토하는 학자, 학생, 연구자를 위해서만 저기 바깥에 존재하는 게 아니다. 브랜드 컨설턴트부터 도시계획자까지 전문직 종사자와 실무자들도 모빌리티를 널리 퍼뜨리고 있다. 모빌리티는 또한 책, 학술 논문, 보고서의 페이지에 존재한다. 그것은 사고와 상상 속에서 그려진다. 이러한 상상은 모빌리티와 결부된 많은 관계에 중요하지만, 이를 주제로 삼는 학자, 학생, 연구자들에게도 도움이 된다. 그것은 세계화, 이주, 관광, 노숙, 보안, 수송 같은 과정에 대한 조사를 돕는다. 지구를 종횡으로 누비는 비행기의 국제적 흐름의 규모에서부터, 춤을 추거나 양동이를 우물로 가져가는 사람의 미시적-신체적 이동까지 그렇다. 이러한 접근법은 세계와 세계의 작동 방식에 대한 특정 가치와 견해의 뒷받침을 받는다. 이 책은 그 다양한 접근법과 이를 뒷받침하는 특정 가치와 견해를 체계적으로 제시하고 해설한다.
의미, 정치, 실천, 매개
저자는 모빌리티의 영역을 네 개의 중심 표제, 의미·정치·실천·매개에 따라 정돈한다. 의미의 장에서는 모빌리티에 의미가 부여되는 다양한 방식을 탐구한다. 어떤 사고방식에서 모빌리티는 야만적이거나 위협적인 것이나, 다른 사고방식에서 그것은 창조와 자유를 뜻한다. 정치의 장에서 저자는 모빌리티와 권력의 관계를 다룬 연구들을 탐사한다. 한편으로는 모빌리티가 권력을 만들고, 다른 한편으로는 권력이 모빌리티를 이용한다. 또한, 모빌리티는 권력에 따라 차등 분배된다. 실천의 장에서는 우리의 신체가 모빌리티를 실행하는 방식에 초점을 맞춘다. 모빌리티의 실행은 개념적 파악을 넘어서 신체와 습관의 영역에 기반하며, 또한 이성을 넘어서 정서를 통해 작동하는 것이다. 그렇기에 모빌리티의 실행은 재현적 언어를 넘어서지만, 모빌리티 연구자들은 이를 포착하기 위해 고투하였다. 매개의 장은 모빌리티의 실행을 매개하는 테크놀로지적 수단을 다룬다. 다양한 수송수단, 통신수단, 또한 신체를 보조하는 인공기관이 모빌리티를 실현하거나 그 실현을 보조했다. 이러한 표제들은, 복잡한 모빌리티 이론의 영역을 우리가 체계적으로 조망할 수 있게 해 주는 표지판이 된다.
차이에 대한 관심, 한국적 상황
특기할 만한 것은, 차이에 대한 저자의 지속적인 관심이다. 그것은 인종의 차이이기도 하고, 젠더의 차이이기도 하고, 성적 지향의 차이이기도 하고, 서구와 그 외 지역 간의 차이이기도 하다. 오랫동안 사회학은 백인, 남성, 이성애, 서구 중심적으로 사고했다. 다시 말해, 정치적으로 중립적이지 않았다. 저자는 모빌리티에 기입된 다양한 차이들에 주목하고, 비서구 지역의 모빌리티에도 시선을 돌림으로써 모빌리티에 대한 차이적 관점을 유지하려 한다. 이 또한 이 책의 덕목이라고 할 수 있다. 모빌리티의 증대라는 전지구적 변화에서 한국 사회라고 동떨어져 있지 않다. 한국 현대사는 교역의 증가, 지역적 이동의 증가, 여행의 증가, IT산업의 증가 등 다양한 모빌리티의 증대를 목도했다. 다시 말해, 현대 한국을 이해하기 위해서는 한국의 모빌리티를 이해해야 한다. 이러한 시도에 이 책이 제공할 도움은 적지 않을 것이다.
저자 소개
지은이 : 피터 애디 (Peter Adey)
국 런던대학교 로얄홀로웨이 지리학과 교수로 재직하고 있다. 위기 및 대피 상황과 관련한 모빌리티 문제를 주 로 연구하고 있다.《대기중의 삶: 공간, 모빌리티스, 정동Aerial Life: Spaces, Mobilities, Affects》(2010)과《공기Air: Nature and Culture》(2014)를 저술했고, 《모빌리티스 핸드북The Routledge Handbook of Mobilities》(2014)을 공동 편집했다. 현재《우리가 대피하는 법》의 집필을 마무리하고 있다. 모빌리티 연구 전문 학술지 《모빌리티스 Mobilities》의 공동편집자이기도 하다.
옮긴이 : 최일만
서울대학교 철학과 박사과정을 수료한 후 독일 뷔르츠부르크대학교에서 후설의 현상학을 연구하고 있다.《현상학 하기를 배울 수 있는가》(레스터 엠브리), 《인터넷의 철학》(휴버트 드레퓌스),《옥스퍼드식 개념 사고법》 등의 저서를 번역했다.
역자 소개
최일만은 서울대학교 철학과 박사과정을 수료한 후 독일 뷔르츠부르크대학교에서 후설의 현상학을 연구하고 있다.《현상학 하기를 배울 수 있는가》(레스터 엠브리), 《인터넷의 철학》(휴버트 드레퓌스),《옥스퍼드식 개념 사고법》 등의 저서를 번역했다.
목차
머리말
옮긴이의 말
저자 감사의 말
1장 서론
크고 작은 모빌리티
부동성과 정지
접근법
이 책의 구조
서론의 결론
2장 모빌리티 연구
서론
“새 모빌리티 패러다임”의 부상
공간적 전환 ┃ 차이 ┃ 이동하는 장
대안적 모빌리티: 서발턴, 탈식민주의, 북반구 너머
자금 지원자, 후원자, 그리고 학계 너머의 모빌리티
결론
핵심 개념 2.1 ┃ 근대 문학에서 모빌리티와 젠더
핵심 개념 2.2 ┃ 극장과 공연에서의 모빌리티
핵심 개념 2.3 ┃ 국제 관계와 국제정치사회학
핵심 개념 2.4 ┃ 문명을 만드는 철도: 지리학 역사에서 모빌리티와 인종
사례 연구 2.1 ┃ 소피아에서의 일상적 모빌리티
사례 연구 2.2 ┃ 위기 모빌리티와 실종자
3장 의미
서론
의미 있는 모빌리티
이동의 도식과 은유
정주주의 ┃ 법칙
장소와 무장소성
유목주의
산책자, 소비자, 관광객
유동성과 고정성
안정성 ┃ 공간에서 장소로 ┃ 초지역적 장소
결론
핵심 개념 3.1┃모빌리티의 생산과 모빌리티의 배치constellations
핵심 개념 3.2┃정주주의와 유목주의의 의미
사례 연구 3.1┃공간과학과 냉전
사례 연구 3.2┃남아프리카에서 시민권과 정주주의
핵심 개념 3.3┃유목적 사고
핵심 개념 3.4┃아스팔트에서의 식물 채집, 발터 벤야민, 산책, 아케이드
핵심 개념 3.5┃이주 주체에게 장소 부여하기
사례 연구 3.3┃장소를 선線 위에 두기, 홍콩 필리핀인의 초지역성
4장 정치
서론
모빌리티의 정치
이데올로기 ┃ 참여와 시민사회 ┃ 권력 기하학과 차이의 정치
모빌리티의 얽힘
국경과 시민권 ┃ 원자화된 개인과 젠더화된 이동 배제 ┃ 개발과 강제이주
시위와 저항
걷기 ┃ 공간 차지하기 ┃ 느림과 빠름
결론
핵심 개념 4.1┃모빌리티와 자유주의
사례 연구 4.1┃뉴올리언스 대피
핵심 개념 4.2┃모빌리티의 정치와 권력 기하학
핵심 개념 4.3┃이동적 입장성과 보편주의의 문제
사례 연구 4.2┃상파울루에서 헬리콥터 이동의 계층화
핵심 개념 4.4┃감옥 모빌리티와 공간
핵심 개념 4.5┃자본으로서의 운동성과 모빌리티
핵심 개념 4.6┃유연한 시민권
사례 연구 4.3┃이스라엘인과 팔레스타인인의 공생적 모빌리티
사례 연구 4.4┃버스 기다리기
핵심 개념 4.7┃개발, 재난, 긴급 모빌리티
사례 연구 4.5┃무리, 떼, 카트만두 시위의 양식들
사례 연구 4.6┃파쿠르, 유토피아, 저항의 수행
사례 연구 4.7┃파업의 이동화: 모빌리티와 산업적 동요
5장 실천
서론
모빌리티를 행함
실천, 실행, 재현-이상의 모빌리티
습관과 실천 ┃ 실행과 비재현 이론 ┃ 재현-이상의 모빌리티
운동과 정동: 모빌리티의 느낌
정서, 애착, 능력┃소통과 공동체
결론
핵심 개념 5.1┃관광객의 시선
사례 연구 5.1┃통근 모빌리티와 습관
핵심 개념 5.2┃현상학과 이동적 “신체 주체”
핵심 개념 5.3┃모빌리티와 아비투스
핵심 개념 5.4┃시공간 루틴과 콜라주
사례 연구 5.2┃근대의 모빌리티 재현과 규제
사례 연구 5.3┃글래스턴베리 산을 걷고 오르기
사례 연구 5.4┃자전거 모빌리티를 느끼기
사례 연구 5.5┃시간에 맞춰 함께 움직이기
핵심 개념 5.5┃사회성의 아라베스크
사례 연구 5.6┃모빌리티와 순례
6장 매개
서론
비행기, 기차, 자동차, 그리고 그 이상: 수송되는 모빌리티
기차 여정 ┃ 자동차 모빌리티 ┃ 항공 모빌리티 ┃ 해상 모빌리티
확산과 질병
네트워크, 인프라, 물류
인공기관 테크놀로지와 이동전화
이동적 모빌리티와 공동위치적 매체
결론
핵심 개념 6.1┃윌리엄 월터스와 “경유정치”
사례 연구 6.1┃식민시대 서인도에서의 공동-모빌리티
핵심 개념 6.2┃모빌리티 이행
사례 연구 6.2┃자동차로 달리기/인종화하기rac(e)ing
사례 연구 6.3┃젠더화된 항공 모빌리티와 판초 반스
사례 연구 6.4┃항공 모빌리티, 영공, 싱가포르
사례 연구 6.5┃짐바브웨에서 모빌리티, 역병, 해충화
핵심 개념 6.3┃네트워크 사회
사례 연구 6.6┃뭄바이의 위생, 비공식적 인프라와 모빌리티 정책
핵심 개념 6.4┃모빌리티와 감시 연구
사례 연구 6.7┃스케이트보드와 도시
7장 이동적 방법
서론
이동적 신체, 거기 있음과 그 오류
삶, 생생함, 모빌리티 살리기
이야기하기: 모빌리티를 이야기로 만들기 ┃ 지도 그리기 ┃ 만들기, (함께)생산하기, 교육학
보안, 비밀, 그리고 방법의 위태로움
법정변론적 방법론에 접근하기
결론
사례 연구 7.1┃이동적 비디오 방법
핵심 개념 7.1┃이동적 문화기술지와 다현장 연구
사례 연구 7.2┃분할과 가정에 대한 구술적·자기문화기술지적 이야기
사례 연구 7.3┃함께-걸으며 이야기하기 1
사례 연구 7.4┃카스피 연안의 자원 모빌리티
사례 연구 7.5┃초부유층의 모빌리티 유람하기
사례 연구 7.6┃용의자 인도 모빌리티 추적하기
핵심 개념 7.2┃잊히거나 숨겨진 모빌리티에 접근하기: 불복종의 시선과 ‘죽음으로 방치된 보트’ 사례
8장 결론
주
옮긴이의 말
저자 감사의 말
1장 서론
크고 작은 모빌리티
부동성과 정지
접근법
이 책의 구조
서론의 결론
2장 모빌리티 연구
서론
“새 모빌리티 패러다임”의 부상
공간적 전환 ┃ 차이 ┃ 이동하는 장
대안적 모빌리티: 서발턴, 탈식민주의, 북반구 너머
자금 지원자, 후원자, 그리고 학계 너머의 모빌리티
결론
핵심 개념 2.1 ┃ 근대 문학에서 모빌리티와 젠더
핵심 개념 2.2 ┃ 극장과 공연에서의 모빌리티
핵심 개념 2.3 ┃ 국제 관계와 국제정치사회학
핵심 개념 2.4 ┃ 문명을 만드는 철도: 지리학 역사에서 모빌리티와 인종
사례 연구 2.1 ┃ 소피아에서의 일상적 모빌리티
사례 연구 2.2 ┃ 위기 모빌리티와 실종자
3장 의미
서론
의미 있는 모빌리티
이동의 도식과 은유
정주주의 ┃ 법칙
장소와 무장소성
유목주의
산책자, 소비자, 관광객
유동성과 고정성
안정성 ┃ 공간에서 장소로 ┃ 초지역적 장소
결론
핵심 개념 3.1┃모빌리티의 생산과 모빌리티의 배치constellations
핵심 개념 3.2┃정주주의와 유목주의의 의미
사례 연구 3.1┃공간과학과 냉전
사례 연구 3.2┃남아프리카에서 시민권과 정주주의
핵심 개념 3.3┃유목적 사고
핵심 개념 3.4┃아스팔트에서의 식물 채집, 발터 벤야민, 산책, 아케이드
핵심 개념 3.5┃이주 주체에게 장소 부여하기
사례 연구 3.3┃장소를 선線 위에 두기, 홍콩 필리핀인의 초지역성
4장 정치
서론
모빌리티의 정치
이데올로기 ┃ 참여와 시민사회 ┃ 권력 기하학과 차이의 정치
모빌리티의 얽힘
국경과 시민권 ┃ 원자화된 개인과 젠더화된 이동 배제 ┃ 개발과 강제이주
시위와 저항
걷기 ┃ 공간 차지하기 ┃ 느림과 빠름
결론
핵심 개념 4.1┃모빌리티와 자유주의
사례 연구 4.1┃뉴올리언스 대피
핵심 개념 4.2┃모빌리티의 정치와 권력 기하학
핵심 개념 4.3┃이동적 입장성과 보편주의의 문제
사례 연구 4.2┃상파울루에서 헬리콥터 이동의 계층화
핵심 개념 4.4┃감옥 모빌리티와 공간
핵심 개념 4.5┃자본으로서의 운동성과 모빌리티
핵심 개념 4.6┃유연한 시민권
사례 연구 4.3┃이스라엘인과 팔레스타인인의 공생적 모빌리티
사례 연구 4.4┃버스 기다리기
핵심 개념 4.7┃개발, 재난, 긴급 모빌리티
사례 연구 4.5┃무리, 떼, 카트만두 시위의 양식들
사례 연구 4.6┃파쿠르, 유토피아, 저항의 수행
사례 연구 4.7┃파업의 이동화: 모빌리티와 산업적 동요
5장 실천
서론
모빌리티를 행함
실천, 실행, 재현-이상의 모빌리티
습관과 실천 ┃ 실행과 비재현 이론 ┃ 재현-이상의 모빌리티
운동과 정동: 모빌리티의 느낌
정서, 애착, 능력┃소통과 공동체
결론
핵심 개념 5.1┃관광객의 시선
사례 연구 5.1┃통근 모빌리티와 습관
핵심 개념 5.2┃현상학과 이동적 “신체 주체”
핵심 개념 5.3┃모빌리티와 아비투스
핵심 개념 5.4┃시공간 루틴과 콜라주
사례 연구 5.2┃근대의 모빌리티 재현과 규제
사례 연구 5.3┃글래스턴베리 산을 걷고 오르기
사례 연구 5.4┃자전거 모빌리티를 느끼기
사례 연구 5.5┃시간에 맞춰 함께 움직이기
핵심 개념 5.5┃사회성의 아라베스크
사례 연구 5.6┃모빌리티와 순례
6장 매개
서론
비행기, 기차, 자동차, 그리고 그 이상: 수송되는 모빌리티
기차 여정 ┃ 자동차 모빌리티 ┃ 항공 모빌리티 ┃ 해상 모빌리티
확산과 질병
네트워크, 인프라, 물류
인공기관 테크놀로지와 이동전화
이동적 모빌리티와 공동위치적 매체
결론
핵심 개념 6.1┃윌리엄 월터스와 “경유정치”
사례 연구 6.1┃식민시대 서인도에서의 공동-모빌리티
핵심 개념 6.2┃모빌리티 이행
사례 연구 6.2┃자동차로 달리기/인종화하기rac(e)ing
사례 연구 6.3┃젠더화된 항공 모빌리티와 판초 반스
사례 연구 6.4┃항공 모빌리티, 영공, 싱가포르
사례 연구 6.5┃짐바브웨에서 모빌리티, 역병, 해충화
핵심 개념 6.3┃네트워크 사회
사례 연구 6.6┃뭄바이의 위생, 비공식적 인프라와 모빌리티 정책
핵심 개념 6.4┃모빌리티와 감시 연구
사례 연구 6.7┃스케이트보드와 도시
7장 이동적 방법
서론
이동적 신체, 거기 있음과 그 오류
삶, 생생함, 모빌리티 살리기
이야기하기: 모빌리티를 이야기로 만들기 ┃ 지도 그리기 ┃ 만들기, (함께)생산하기, 교육학
보안, 비밀, 그리고 방법의 위태로움
법정변론적 방법론에 접근하기
결론
사례 연구 7.1┃이동적 비디오 방법
핵심 개념 7.1┃이동적 문화기술지와 다현장 연구
사례 연구 7.2┃분할과 가정에 대한 구술적·자기문화기술지적 이야기
사례 연구 7.3┃함께-걸으며 이야기하기 1
사례 연구 7.4┃카스피 연안의 자원 모빌리티
사례 연구 7.5┃초부유층의 모빌리티 유람하기
사례 연구 7.6┃용의자 인도 모빌리티 추적하기
핵심 개념 7.2┃잊히거나 숨겨진 모빌리티에 접근하기: 불복종의 시선과 ‘죽음으로 방치된 보트’ 사례
8장 결론
주
배송 시 유의사항
- 반디앤루니스에서 구매하신 도서는 물류 대행 위탁업체 웅진 북센을 통해 배송됩니다.
(배송 포장에 "웅진 북센"으로 표기될 수 있습니다.)
- 구매한 상품의 품질과 배송 관련 문의는 반디앤루니스로 문의 바랍니다.
- 천재지변 및 택배사의 사정에 따라 배송이 지연될 수 있습니다.
- 결제(입금) 완료 후 출판사 및 유통사의 사정으로 품절 또는 절판 되어 상품 구입이 어려울 수 있습니다. (별도 안내 예정)
- 도서산간지역의 경우 추가 배송비가 발생될 수 있습니다.
반품/교환
상품 설명에 반품/ 교환 관련한 안내가 있는 경우 그 내용을 우선으로 합니다. (업체 사정에 따라 달라질 수 있습니다)
반품/교환
-
반품/교환 반품/교환 방법 홈 > 고객센터 > 자주찾는질문 “반품/교환/환불” 안내 참고 또는 1:1상담게시판 반품/교환 가능 기간 반품,교환은 배송완료 후 7일 이내, 상품의 결함 및 계약내용과 다를 경우 문제발견 후 30일 이내에 신청가능 반품/교환 비용 변심 혹은 구매착오의 경우에만 반송료 고객 부담(별도 지정 택배사 없음) 반품/교환 불가 사유 - 소비자의 책임 사유로 상품 등이 손실 또는 훼손된 경우
- 소비자의 사용, 포장 개봉에 의해 상품 등의 가치가 현저히 감소한 경우
- 복제가 가능한 상품 등의 포장을 훼손한 경우 : 예)만화책, 잡지, 화보집 등
- 시간의 경과에 의해 재판매가 곤란한 정도로 가치가 현저히 감소한 경우
- 전자상거래등에서의 소비자보호에 관한 법률이 정하는 소비자 청약철회 제한 내용에 해당되는 경우
- 해외주문 상품(해외 원서)의 경우(파본/훼손/오발송 상품을 제외)
소비자 피해보상
환불지연에 따른 배상- 상품의 불량에 의한 반품, 교환, A/S, 환불, 품질보증 및 피해보상 등에 관한 사항은
소비자 분쟁해결 기준(공정거래위원회고시)에 준하여 처리됨 - 대금 환불 및 환불지연에 따른 배상금 지급 조건, 절차 등은 전자상거래 등에서의
소비자 보호에 관한 법률에 따라 처리함
반품/교환 주소 경기도 파주시 문발로 77, 웅진북센(반디앤루니스)
